2016年2月2日 　火曜日   富山県富山市    「富山ライトレール富山港線」
笠岡		福山		新大阪		金沢		富山		富山（泊）
6：33		6：47・7：01	新幹線	8：08・8：14	北陸本線	11：02〜14：16	新幹線	14：39	ライトレール
			のぞみ 112		サンダーバード 5		はくたか568

富山市は鉄道の街で、

写真↓のようにＪＲを真ん中にして北に富山地鉄、東に路面電車、西に富山ライトレールが走る。


















これより富山ライトレール富山港線に乗って岩瀬に行く。（往路は東岩瀬で下車し、復路は岩瀬浜から乗車した）

これが「ポートラム」と呼ばれる富山ライトレールの電車。











終点・富山駅北に入ってきたポートラム。














これがポートラムの時刻表。15分に一便ある。単一料金で200円。















この富山ライトレールは最近、山陽新聞に載ることが多い。











その訳は吉備線のライトレール化の計画のため。


2003年頃、ＪＲ岩瀬線と吉備線はほぼ同時期にライトレール化が計画され

その3年後に富山ライトレールは開業した。


いっぽうの吉備線は未だ議論の段階。


















富山ライトレールは便数が3倍増え、市民の足として定着しているようだ。

今後高齢化がすすむと更に利便性は高まる可能性が高い。













ポートラムの車内風景。










岡山県の場合は、

ライト化と岡電の環状線化、それをセットにしての吉備線改善策が必用。

よほど強いリーダーシップの人がいないと実現は難しいだろうな。

「東岩瀬駅」、ここで降りた。









岩瀬駅にポートラムが入ってきた。



















帰り道は終始発の「岩瀬駅」。















可愛らしいラッピング車両。

窓まで貼ってある。


















終点の手前の「インテック本社前」で降りた。





写真のように、市街地では路面電車と変わらない。

つぎ・富山市岩瀬浜



2016年2月8日