市街地を離れた電車は国道、高梁川と並走し、
そこを新幹線と山陽道が横断する。
そして、清音（きよね）。
清音駅。
ひと駅で総社に着く、6：01.
総社駅。
2007年8月18日
ＪＲ倉敷駅〜（伯備線）〜総社駅〜（吉備線）〜備中足守駅
笠岡からＪＲで足守に行くとすれば、
@笠岡→岡山→足守、
A笠岡→倉敷→総社→足守。
この二つ、笠岡駅の上りいちばん列車5：04に乗った場合は@が足守駅6：31着。
Aは足守駅6：15着となる。
ａｍ5：51倉敷駅発の伯備線米子行の倉敷駅。
市街地を離れた電車は国道、高梁川と並走し、
そこを新幹線と山陽道が横断する。
そして、清音（きよね）。
清音駅。
ひと駅で総社に着く、6：01.
総社駅。
総社で、こんどは吉備線の下りに乗り換える。
総社駅6：04発の吉備線くだりの電車の車内。
イスは対面。
（朝の早い時間なので客は少ないが、
帰りの時、足守駅から乗った電車はほぼ満席）
住宅地の中に、
東総社駅。
服部駅。
こういう駅があるとは知りませんでした。
そして、目的地、
足守駅。
降りる人は少ないが岡山に向かって乗る高校生が多い、6：15の足守駅。
ここで、えいちゃんは降りた。
足守駅は無人駅だった。
周辺は宅地というよりは水田がひろがっている。
無人駅には小さな小屋のような待合所があり、その前には少しばかりの駐車場と駐輪場。
それに散策のカンバン標識が三つ、
「足守へ車で5分」のタクシー案内があった。
2007年8月18日
