2016年2月15日 月曜日 福岡県久留米市 〜朝倉市甘木〜朝倉市秋月 | ||||||||||||
西鉄久留米 | 甘木 | 秋月 | 甘木 | 太刀洗 | 福岡・博多 | 新大阪 | ||||||
8:14 | 西鉄 | 8:53・9:06 | 9:25〜10:48 | 11:07・11:16 | 甘木 | 11:22〜 13:16 | 甘木・西鉄 | 14:20 ・16:04 | 新幹線 | 18:34 | ||
のぞみ48 |
ホテルの部屋、今日の天気はどうかな?
あっりゃー! なんと雪マーク。 |
なんとなんと昨日よりも14度寒い日。 |
今日は重伝建の秋月に行って、次に大刀洗、博多から大阪に移動して一泊するという計画。
まず西鉄久留米駅へ。
これより終点の甘木まで行く。
西鉄の列車は広い筑紫平野を走る。
東洋一と謳われた陸軍大刀洗飛行場は、この平野にある。
大陸に近く、さえぎるものがない地形が適していたという。
今は田んぼや野菜、
野菜は大小のビニールハウスで栽培されている。↑↓
西鉄甘木線には変わった駅名がある。
「五郎丸駅」、
TVによく出るラグビー選手と同じ。
学校の前にある「学校前駅」、
これは珍しい。
学校名や、その略称名を付けない。
「学校前」を過ぎると乗客は少なくなり、甘木が近くなった。
終点、甘木駅に着いた。
駅名は「甘木駅」だが↓、
「西鉄甘木駅」と呼ばないと、「甘鉄甘木駅」が”甘木駅”を差している。
西鉄「甘木駅」前から見るホームと電車。
西鉄甘木駅と甘鉄甘木駅は100m程離れている。
駅前のバス停で秋月行のバスを待つ。
甘鉄バスに乗った。
客数は2〜3人。
甘木まで青空だった天気はバスで雪になり、
しかも吹雪いてきた。
そして最後の(唯一の)乗客として秋月の町に着いた。
秋月郷土館で降りた。
つぎ・秋月城下町
2016年2月19日