| 2020年1月30日 木曜日 ＪＲ彦根駅〜ＪＲ京都駅 | |||||||||||||||||
| 笠岡 | |
新倉敷 | |
岡山 | |
新大阪 | |
彦根 | |
京都・ | 丹波口 | |
新大阪 | |
福山 | |
笠岡 |
| 6：43 | 7：19・7：31 | こだま | 7：40・7：45 | のぞみ | 8：31・8：49 | 新快速 | 10：14〜12：55 | 新快速 | 13：44 | 14：45 | 15：23・15：39 | のぞみ | 16：40・16：53 | 17：07 | |||
京橋まで行って気が付いた。
道を間違った！
駅前通りに来た時に、近江電鉄の時間に間に合わないと思った。
急げば可能だが、知らない町で事故でも起こしたらその方が大変だ。
あきらめて、ゆっくりと彦根駅に向かった。
彦根駅前。
井伊直政像↑↓、と佐和山の城跡。
新快速の姫路行きに乗って「京都駅」まで行く。
彦根駅。
今日は近江商人の町、五箇荘へ行く予定だった。
（ＪＲ彦根駅から見る近江鉄道）
行商から栄えたとはいうが、それは日本中どこでも共通したこと。
なぜ近江商人が突出したのだろう？
近江商人 滋賀県の歴史 昭和47年 山川出版社発行
近江商人の商法の中で、豪商の名誉と富をかちえたのは行商にあった。
志を立てた近江商人は天秤棒一本からはじめる個人商売であった。
行商のはじめは、売薬・日野椀・蚊帳・高宮布などを仕入れ、
担って遠くまで売り歩くのである。これを「持ち下り商内（あきない）」といった。
売りつくしたら帰り荷といって、各地の産物を買い込み、帰途に売るのである。
しかも、この行商の旅費は極端に節約し、一文の出費も惜しみ、旅宿も辻堂を利用し、野宿さえした。
畑の大根を農家から買って昼食の代わりとし、茶を飲まず水でがまんした。
今年中に是非訪問したいと思っている。
（ＪＲ彦根駅から見る近江鉄道）
比良山の山頂には白い雪が見える。
京都駅に着いた。
新選組ゆかりの「西本願寺屯所」
