2014年1月24日

用之江

大��

吉浜

金浦

笠岡

(往復）

笠岡市笠岡

9：45〜13：19

ＪＲ笠岡駅前。

ＪＲ笠岡駅舎。

駅前に立つと県庁門まで見通せる。















笠岡駅〜大門駅の笠岡市笠岡は駅から金崎トンネルまで。

駅からトンネル方面へ向かう。

西ノ浜跨線橋の旧郵便局前。自転車が路上に何台もはみだして邪魔。

道路と通路、両方に自転車が何台も出ている。

昔は大門駅にも笠岡駅にも、駅前に有料の自転車置き場の店があった。

自転車で通勤通学する人はみんな有料の店に置いていた。


駅近くに無料の置き場を造ると放置場になるだけだ。伏越の港の車も似たようなものだな。












西ノ浜跨線橋から見る金崎トンネル。















跨線橋から見る元井笠鉄道本社ビルの「井笠鉄道」の看板。















跨線橋の下にある鉄道公園。
















元・開かずの踏切の西ノ浜踏切跡。

「くじば川橋梁」。

くじば川橋梁から見る西ノ浜跨線橋や笠岡駅ホーム。

国道2号線ホリディの手前。

笠岡市民病院と、向かいの2号線のガソリンスタンド跡。

「金ヶ崎架道橋」。



（南から見る）




鉄道の国鉄時代の標示の地名はまったくでたらめが多い。


「金ヶ崎」なんて地名はない。金崎が正しい。

「くじば川」という川は存在しない。隅田川が正しい。


今日は他にも、「有田踏切」。有田に鉄道はない、踏切は吉浜。



大�≠ﾉある「大宜踏切」なんてかわいい方だ。




（北から見る）






トンネルを見てみよう。






トンネル掘削の資本と技術が乏しかった明治には、山陽線も極力山を避けた路線になっている。

広島県三原駅から岡山県備前市三石駅まで、トンネルの数は一つ、金崎隧道があるだけ。




左が大正のトンネル、右が明治のトンネル。

子供の頃、

このトンネルを通過する時、窓から入る黒い煙が楽しかった。

笠岡市図書館にいると西の空が赤く染まっていた。





夕日を見よう！


すぐに図書館から出た。


出たのはいいが、何所で見るかな？





笠岡魚市場の前に行った。



魚市場の波止から見る夕焼け空。










沼隈半島彦山に落ちる夕日。

空も海も真っ赤。きれいな夕日だった。

つぎ・「天満屋ハピータウン福山東店」

2014年1月26日